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Anteprima partita
MATCH REPORT
Yibuti - Division 1 - 05/12/23 12:00 - 16.Ronda
1-0 [90‘]
1-0 [90‘]
| 1-0 HT | ||
| 1-0 FT |
Statistiche della partita
CARTELLINI 4 0
CARTELLINI 1 0
QUOTE
| Partita | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X | 2 | |||
| Quote iniziali | 200 | 210 | 120 | ||
| Quote pre-partita | 230 | 225 | -105 | ||
| Gol | ||
|---|---|---|
| Linea | Meno di | Più di |
| 2.5 | -167 | 130 |
Formazioni
Q5 / Nourie Transit
-
Nessun bisogno di viaggiare
Q5 / Nourie Transit giocando di nuovo nel proprio stadio (3 partite di fila in casa). Può essere un vantaggio poiché la squadra non deve viaggiare.
-
Cattivi risultati nelle ultime partite per Q5 / Nourie Transit
Cattiva forma nelle ultime 5 partite. Periodo non facile per i giocatori e l'allenatore poiché il record di forma è (0V, 1P, 4S) con una media di 2.4 gol subiti per partita.
-
Serie senza vittorie (14) partite
Q5 / Nourie Transit non hanno vinto 14 partite di fila.
-
La forma nello stadio di casa non è buona
4 sconfitte in 5 partite. (0V, 1P, 4S) è il record nel campo di casa . Con una media di 2.8 gol subiti per partita.
-
Serie senza vittorie (7) partite in casa
Q5 / Nourie Transit non hanno vinto 7 partite di fila nello stadio di casa.
SDC Group / H. Balbala
-
Serie di imbattibilità (4) nelle ultime partite in trasferta
SDC Group / H. Balbala sono imbattuti nelle ultime 4 Division 1 partite in trasferta (1V, 3P). I giocatori hanno segnato 2 gol e 1 subiti in quella serie.
-
Cattivi risultati nelle ultime partite per SDC Group / H. Balbala
Cattiva forma nelle ultime 5 partite. Periodo non facile per i giocatori e l'allenatore poiché il record di forma è (1V, 2P, 2S) con una media di 1 gol subiti per partita.
-
Povera forma nelle partite in trasferta
1 sconfitte in 5 partite. (1V, 3P, 1S) è il record nelle partite in trasferta. Con una media di 0.6 gol subiti per partita.
Sommario
H2H
H2H (CASA/TRASFERTA)
FORMA
FORMA (CASA/TRASFERTA)
Forza della squadra
Testa a testa
50%
|
ÏNT |
Tiri |
Tiri (in porta) |
Attacco pericoloso |
Calci d'angolo |
Formazione Cambiamenti |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/14/23 |
|
SDC Group / H. Balbala
|
0-0 |
Q5 / Nourie Transit
|
- | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
Forma della squadra
Q5 / Nourie Transit Last 6 Matches
|
ÏNT |
Tiri |
Tiri (in porta) |
Attacco pericoloso |
Calci d'angolo |
Formazione Cambiamenti |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.5 |
|
Q5 / Nourie Transit
|
1 - 2 |
Arta / SIHD
|
1-1 | 14 - 13 | 3 - 5 | 58 - 79 | 2 - 4 |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 15.4 |
|
Q5 / Nourie Transit
|
0 - 0 |
Gendarmerie
|
0-0 | 22 - 13 | 11 - 4 | 93 - 85 | 5 - 5 |
0 (0%) 0 (0%) |
350 | 250 | -161 |
| 7.4 |
|
Q5 / Nourie Transit
|
0 - 4 |
Dikhil
|
0-2 | 8 - 8 | 1 - 5 | 91 - 81 | 6 - 6 |
0 (0%) 11 (0%) |
650 | 475 | -400 |
| 4.4 |
|
ASAS
|
4 - 0 |
Q5 / Nourie Transit
|
2-0 | 28 - 18 | 16 - 4 | 95 - 63 | 5 - 2 |
0 (14%) 0 (0%) |
-1250 | 1000 | 1800 |
| 25.3 |
|
Hayabley
|
2 - 1 |
Q5 / Nourie Transit
|
- | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
-303 | 350 | 600 | |
| 11.3 |
|
Q5 / Nourie Transit
|
1 - 3 |
Guelleh / GR
|
- | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
SDC Group / H. Balbala Last 6 Matches
|
ÏNT |
Tiri |
Tiri (in porta) |
Attacco pericoloso |
Calci d'angolo |
Formazione Cambiamenti |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.5 |
|
Port
|
0 - 1 |
SDC Group / H. Balbala
|
0-0 | 26 - 15 | 8 - 4 | 93 - 67 | 4 - 2 |
0 (0%) 0 (0%) |
-227 | 280 | 500 |
| 17.4 |
|
SDC Group / H. Balbala
|
0 - 2 |
Hayabley
|
0-1 | 9 - 18 | 3 - 6 | 75 - 88 | 4 - 7 |
0 (0%) 0 (0%) |
260 | 300 | -143 |
| 11.4 |
|
Arta / SIHD
|
0 - 0 |
SDC Group / H. Balbala
|
0-0 | 27 - 9 | 8 - 5 | 92 - 62 | 8 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
-455 | 500 | 750 |
| 1.4 |
|
SDC Group / H. Balbala
|
1 - 2 |
Guelleh / GR
|
- | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
| 18.3 |
|
Gendarmerie
|
1 - 1 |
SDC Group / H. Balbala
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 10.3 |
|
SDC Group / H. Balbala
|
1 - 3 |
ASAS
|
- | - | - | - |
0 (0%) 11 (14%) |
- | - | - | |
Classifiche
| Regular Season | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Squadra | PG | V | P | L | G | Pts | Forma | PPG | BTTS | 1.5+ | 2.5+ | MEDIA G | ||
| 1. |
Guelleh / GR
|
16 | 13 | 0 | 3 | 33:17 | 39 |
|
2.63 | 63% | 0.1 | 0.4 | 79% | 63% | 3.13 |
| 2. |
ASAS
|
16 | 12 | 1 | 3 | 40:13 | 37 |
|
2.63 | 64% | 0.6 | 1.3 | 86% | 71% | 3.31 |
| 3. |
Arta / SIHD
|
16 | 9 | 3 | 4 | 38:20 | 30 |
|
1.75 | 63% | 1.3 | 2.8 | 78% | 65% | 3.63 |
| 4. |
Port
|
16 | 9 | 3 | 4 | 26:17 | 30 |
|
1.63 | 44% | 0.4 | 1.4 | 61% | 45% | 2.69 |
| 5. |
Hayabley
|
16 | 6 | 3 | 7 | 16:20 | 21 |
|
1.00 | 50% | 0.0 | 1.1 | 66% | 49% | 2.25 |
| 6. |
Dikhil
|
16 | 5 | 4 | 7 | 24:27 | 19 |
|
1.13 | 50% | 0.7 | 2.6 | 83% | 58% | 3.19 |
| 7. |
Gendarmerie
|
16 | 1 | 8 | 7 | 16:23 | 11 |
|
0.63 | 69% | 0.4 | 0.6 | 77% | 38% | 2.44 |
| 8. |
SDC Group / H. Balbala
|
16 | 1 | 5 | 10 | 9:32 | 8 |
|
0.63 | 38% | 0.6 | 1.1 | 65% | 38% | 2.56 |
| 9. |
Q5 / Nourie Transit
|
16 | 1 | 3 | 12 | 7:40 | 6 |
|
0.50 | 38% | 0.5 | 1.1 | 80% | 66% | 2.94 |