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Match
MATCH REPORT
Bhoutan - Bhutan Premier League - 10/19/24 08:00
5-1 [106+16‘]
5-1 [106+16‘]
|
Unknown
[1-0]
|
13‘ | |
| 1-0 HT | ||
|
Unknown
[2-0]
|
62‘ | |
|
Unknown
[3-0]
|
64‘ | |
|
Unknown
[4-0]
|
69‘ | |
| 73‘ |
4-1
Unknown
|
|
|
Unknown
[5-1]
|
90‘+9 | |
| 5-1 FT | ||
Statistiques
Cartons 0 0
Cartons 0 0
Cotes
Compositions
Transport United
-
Pas besoin de se déplacer
Le c joue encore chez lui (3 matchs consécutifs). Cela peut représenter un avantage car l’équipe n’a pas besoin de se déplacer.
-
Transport United affiche une belle forme sur ses 5 derniers matchs
L’entraîneur Nawang Dendup peut être satisfait de la forme de son équipe (4 victoires, 1 nuls, 0 défaites) sur les 5 derniers matchs.
-
Série d’invincibilité (5 matchs) de Transport United
Transport United est invaincu lors de ses (5) derniers matchs de Bhutan Premier League (4 victoires, 1 nuls). Les joueurs ont marqué 17 buts et en ont encaissé 7 durant cette série.
-
Belle forme de Transport United lors de ses 5 derniers matchs à domicile
Au cours des 5 derniers matchs au Changlimithang National Stadium, le bilan est de 3 victoires, 1 nuls et 1 défaites, ce qui une récompense pour les supporters de l’équipe Transport United avec une affluence moyenne de 0 spectateurs.
-
Série d’invincibilité de (4) matchs à domicile.
Transport United est invaincu au cours de ses 4 derniers matchs à domicile au Bhutan Premier League (3 victoires, 1 nuls). Les joueurs ont marqué 12 buts et en ont encaissé 5 durant cette série.
Samtse
-
Méforme à l’extérieur
3 défaites en 5 matchs. 2 victoires, 0 nuls et 3 défaites est le bilan récent dans les matchs à l’extérieur. Avec une moyenne de 3.2 buts encaissés par match.
Résumé
H2H
H2H
d/e
Forme
FORME (Domicile/Extérieur)
COMPOSITIONS
Tête-à-tête (H2H)
100%
|
1ER |
Tirs total |
Tirs cadrés |
Attaques dang. |
Corners |
Compositions changements |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/18/24 |
|
Samtse
|
3-7 |
Transport United
|
1-2 | 12 - 19 | 3- 7 | 61 - 84 | 2 - 10 |
0 (0%) 0 (0%) |
550 | 450 | -370 |
Team form
Transport United Last 6 Matches
|
1ER |
Tirs total |
Tirs cadrés |
Attaques dang. |
Corners |
Compositions changements |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.10 |
|
Transport United
|
3 - 0 |
BFF Academy U19
|
2-0 | 31 - 5 | 12 - 1 | 112 - 66 | 11 - 5 |
0 (0%) 0 (0%) |
-833 | 750 | 1200 |
| 5.10 |
|
Transport United
|
5 - 5 |
Thimphu City
|
0-1 | 15 - 16 | 7 - 9 | 87 - 99 | 5 - 5 |
0 (0%) 0 (0%) |
500 | 475 | -357 |
| 28.9 |
|
Transport United
|
3 - 0 |
Daga United
|
1-0 | 34 - 6 | 15 - 2 | 135 - 60 | 11 - 4 |
0 (0%) 0 (0%) |
-1667 | 1000 | 1600 |
| 27.8 |
|
Tensung
|
2 - 3 |
Transport United
|
2-1 | 11 - 15 | 2 - 4 | 69 - 64 | 7 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
300 | 450 | -227 |
| 17.8 |
|
Phuntsholing Heroes
|
0 - 3 |
Transport United
|
0-1 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 9.8 |
|
RTC
|
2 - 1 |
Transport United
|
1-1 | 9 - 5 | 4 - 3 | 57 - 66 | 2 - 7 |
0 (0%) 0 (0%) |
225 | 300 | -125 |
Samtse Last 6 Matches
|
1ER |
Tirs total |
Tirs cadrés |
Attaques dang. |
Corners |
Compositions changements |
1 | X | 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.9 |
|
Samtse
|
4 - 1 |
Tensung
|
3-1 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 11.9 |
|
Samtse
|
1 - 2 |
Thimphu City
|
- | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
| 23.8 |
|
Samtse
|
1 - 7 |
Paro FC
|
1-3 | - | - | - | - |
0 (0%) 8 (0%) |
- | - | - |
| 12.8 |
|
Daga United
|
2 - 4 |
Samtse
|
2-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 5.8 |
|
Samtse
|
3 - 1 |
Tsirang
|
1-1 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
| 31.7 |
|
BFF Academy U19
|
2 - 1 |
Samtse
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
Classement
| Regular Season | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Equipe | J | V | N | D | Buts | Pts | Etat de Forme | Forme | LDM | 1.5+ | 2.5+ | Buts moy. | ||
| 1. |
Paro FC
|
18 | 15 | 2 | 1 | 81:17 | 47 |
|
2.38 | 61% | 0.6 | 5.4 | 100% | 75% | 5.44 |
| 2. |
Thimphu City
|
18 | 12 | 4 | 2 | 55:23 | 40 |
|
2.13 | 67% | 1.3 | 6.0 | 100% | 75% | 4.33 |
| 3. |
Transport United
|
18 | 12 | 3 | 3 | 53:27 | 39 |
|
2.38 | 72% | 1.5 | 5.2 | 88% | 88% | 4.44 |
| 4. |
RTC
|
18 | 9 | 6 | 3 | 38:26 | 33 |
|
2.13 | 72% | 1.2 | 5.3 | 75% | 63% | 3.56 |
| 5. |
Samtse
|
17 | 6 | 3 | 8 | 40:51 | 21 |
|
1.13 | 94% | 0.6 | 2.2 | 100% | 83% | 5.35 |
| 6. |
Tensung
|
18 | 6 | 4 | 8 | 24:39 | 22 |
|
1.25 | 67% | 1.3 | 3.3 | 88% | 58% | 3.50 |
| 7. |
BFF Academy U19
|
18 | 4 | 3 | 11 | 16:35 | 15 |
|
0.50 | 44% | 0.7 | 3.1 | 88% | 88% | 2.83 |
| 8. |
Phuntsholing Heroes
|
17 | 4 | 2 | 11 | 25:52 | 14 |
|
0.50 | 65% | 1.0 | 2.6 | 88% | 75% | 4.53 |
| 9. |
Tsirang
|
18 | 3 | 4 | 11 | 25:37 | 13 |
|
1.38 | 67% | 1.0 | 3.1 | 90% | 70% | 3.44 |
| 10. |
Daga United
|
18 | 2 | 1 | 15 | 23:73 | 7 |
|
0.38 | 78% | 0.9 | 3.1 | 100% | 88% | 5.33 |