Предпросмотр матча
MATCH REPORT
Южная Корея - National League - 09/28/24 02:00 - 27.Раунд
0-1 [93+3‘]
0-1 [93+3‘]
6‘ |
Sang-Jin
Je-Seung
|
|
Choi
|
10‘ | |
22‘ |
Tae-Min
|
|
Elias
|
37‘ | |
0-0 HT | ||
Joon-Seo
Sang-Hyuk
|
46‘ | |
Choi
Hyung-Soo
|
46‘ | |
46‘ |
Min-Jun
Kang
|
|
51‘ |
0-1
Tae-Min
|
|
Yong-Jun
Hyo-Geon
|
52‘ | |
Elias
Seo-Woon
|
63‘ | |
63‘ |
Jin-Woo
Eun-Seok
|
|
Seong-Ju
Seung-Jun
|
66‘ | |
79‘ |
Min-Seo
Gyeong-Su
|
|
0-1 FT |
Статистика матча
КАРТОЧКИ 2 0
КАРТОЧКИ 1 0
КОЭФФИЦИЕНТЫ
Матч | |||||
---|---|---|---|---|---|
1 | X | 2 | |||
Начальные коэффициенты | 155 | 210 | 150 | ||
Предматчевые коэффициенты | 150 | 210 | 150 |
Голы | ||
---|---|---|
Линия | Меньше | Больше |
2.5 | -118 | -105 |
Corners | ||
---|---|---|
Линия | Меньше | Больше |
8.5 | -125 | 100 |
Составы
Статус: Подтвержденный состав
Yeoju Sejong
Статус: Подтвержденный состав
Busan Transportation
Составы
Статистика:
СКАМЕЙКА
Yeoju Sejong
-
Непобежденная серия (3) для Yeoju Sejong
Yeoju Sejong непобежденные в последних 3 National League играх (0П, 3Н). Игроки забили 2 голов и пропустили 2 в этой серии.
-
Второе отсутствие для Kim Jin-Sung
Тренер Bong-seob Sim все еще без ключевого игрока Kim Jin-Sung (12 матчей, 1 голов, 0 ассистов). Причина: недоступно.
-
Плохие результаты в последних матчах для Yeoju Sejong
Плохая форма в последних 5 играх. Непростой период для игроков и тренера Bong-seob Sim, так как результат формы (0П, 4Н, 1П) со средним показателем 1 пропущенных голов за матч.
-
Серия без побед (6) матчей
Yeoju Sejong не смогли выиграть 6 матчей подряд. Последняя победа была против Gyeongju HNP (0-2) на 28.7.24
-
Плохая форма на домашнем стадионе
2 поражений в 5 матчах. (1П, 2Н, 2П) — это форма на домашнем поле Yeoju Sports Complex. Со средним показателем 1.6 пропущенных голов за матч.
-
Серия без побед (3) матчей дома
Yeoju Sejong не смогли выиграть 3 матчей подряд на домашнем стадионе. Последняя победа была против Chuncheon (1-0) на 20.7.24
-
Тренеру предстоит справиться с 7 свежими потерями
Согласно новостям, команда без 7 свежего отсутствия. Эти игроки присоединяются к списку отсутствующих: Tae-Uk, Ho-Chang, Seo, Chang-Gu, Ji-Man, Seong-Hyun, Tae-Hyung.
Busan Transportation
-
Хорошие результаты в последних гостевых матчах для Busan Transportation
Гостевые матчи всегда сложны, но Busan Transportation в настоящее время в хорошей форме в последних 5 гостевых матчах с результатом (3П, 1Н, 1П).
-
Тренеру предстоит справиться с 3 свежими потерями
Согласно новостям, команда без 3 свежего отсутствия. Эти игроки присоединяются к списку отсутствующих: Hyun-Joon, Dong-Hyun, Dong-Hoon.
Резюме
H2H
H2H (ДОМА/ГОСТЬ)
ФОРМА
ФОРМА (ДОМА/ГОСТЬ)
Сила команды
Личные встречи
Первый тайм (HT) |
Удары |
Удары (в створ) |
Опасные атаки |
Угловые |
Состав Изменения |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
06/01/24 |
Busan Transportation
|
0-1 |
Yeoju Sejong
|
0-1 | 12 - 4 | 4- 2 | 66 - 51 | 4 - 4 |
2 (43%) 5 (29%) |
100 | 220 | 240 |
Форма команды
Yeoju Sejong Last 6 Matches
Первый тайм (HT) |
Удары |
Удары (в створ) |
Опасные атаки |
Угловые |
Состав Изменения |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22.9 |
Yeoju Sejong
|
0 - 0 |
Paju Citizen
|
0-0 | 6 - 4 | 5 - 0 | 57 - 31 | 5 - 3 |
5 (2%) 2 (6%) |
200 | 210 | 120 | |
15.9 |
Yeoju Sejong
|
2 - 2 |
Daejeon Korail
|
2-1 | 9 - 17 | 3 - 7 | 39 - 74 | 4 - 8 |
0 (3%) 11 (0%) |
250 | 200 | 100 | |
8.9 |
Gimhae City
|
0 - 0 |
Yeoju Sejong
|
0-0 | 6 - 4 | 1 - 2 | 100 - 66 | 5 - 4 |
7 (4%) 5 (3%) |
-263 | 333 | 550 | |
31.8 |
Hwaseong
|
3 - 0 |
Yeoju Sejong
|
1-0 | 10 - 2 | 4 - 0 | 55 - 27 | 9 - 5 |
0 (0%) 11 (5%) |
-222 | 275 | 525 | |
25.8 |
Changwon City
|
0 - 0 |
Yeoju Sejong
|
0-0 | 12 - 5 | 1 - 1 | 60 - 32 | 4 - 3 |
5 (0%) 4 (5%) |
-154 | 270 | 320 | |
17.8 |
Yeoju Sejong
|
3 - 4 |
Gangneung City
|
2-3 | 8 - 8 | 6 - 7 | 44 - 40 | 4 - 3 |
0 (8%) 11 (5%) |
270 | 210 | -111 |
Busan Transportation Last 6 Matches
Первый тайм (HT) |
Удары |
Удары (в створ) |
Опасные атаки |
Угловые |
Состав Изменения |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22.9 |
Yangpyeong
|
3 - 1 |
Busan Transportation
|
1-0 | 5 - 4 | 3 - 3 | 48 - 51 | 8 - 8 |
2 (4%) 2 (0%) |
135 | 210 | 170 | |
14.9 |
Pocheon
|
1 - 3 |
Busan Transportation
|
1-2 | 13 - 6 | 4 - 3 | 49 - 26 | 10 - 3 |
2 (0%) 3 (0%) |
-111 | 230 | 250 | |
8.9 |
Busan Transportation
|
1 - 6 |
Daegu II
|
1-1 | 8 - 11 | 3 - 7 | 45 - 49 | 2 - 7 |
2 (0%) 4 (6%) |
-152 | 270 | 300 | |
31.8 |
Paju Citizen
|
1 - 2 |
Busan Transportation
|
1-0 | 5 - 5 | 2 - 3 | 43 - 57 | 3 - 5 |
0 (5%) 11 (0%) |
-105 | 250 | 220 | |
24.8 |
Daejeon Korail
|
0 - 0 |
Busan Transportation
|
0-0 | 11 - 5 | 2 - 1 | 36 - 30 | 7 - 3 |
0 (0%) 11 (0%) |
-152 | 250 | 333 | |
18.8 |
Gimhae City
|
1 - 2 |
Busan Transportation
|
1-0 | 4 - 8 | 2 - 5 | 29 - 37 | 2 - 8 |
0 (12%) 11 (3%) |
-303 | 350 | 650 |
Таблицы
Regular Season | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Команда | МП | П | Н | П | Г | Очки | Форма | PPG | BTTS | 1.5+ | 2.5+ | СР Г | ||
1. | Siheung Citizen | 30 | 18 | 6 | 6 | 60:27 | 60 |
|
1.25 | 43% | 1.3 | 4.5 | 83% | 53% | 2.90 |
2. | Hwaseong | 30 | 16 | 8 | 6 | 56:32 | 56 |
|
2.13 | 53% | 1.2 | 4.9 | 61% | 36% | 2.93 |
3. | Gyeongju HNP | 30 | 17 | 5 | 8 | 44:28 | 56 |
|
1.63 | 47% | 1.1 | 4.9 | 65% | 35% | 2.40 |
4. | Changwon City | 30 | 14 | 8 | 8 | 48:31 | 50 |
|
1.50 | 47% | 1.2 | 4.4 | 83% | 61% | 2.63 |
5. | Gimhae City | 30 | 13 | 11 | 6 | 41:28 | 50 |
|
1.75 | 53% | 1.5 | 3.3 | 72% | 33% | 2.30 |
6. | Mokpo City | 30 | 15 | 4 | 11 | 49:45 | 49 |
|
1.13 | 43% | 1.3 | 5.1 | 81% | 39% | 3.13 |
7. | Daejeon Korail | 30 | 11 | 13 | 6 | 42:28 | 46 |
|
1.75 | 57% | 1.3 | 4.4 | 59% | 33% | 2.33 |
8. | Paju Citizen | 30 | 11 | 9 | 10 | 30:30 | 42 |
|
1.75 | 47% | 1.8 | 2.7 | 60% | 20% | 2.00 |
9. | Gangneung City | 30 | 10 | 9 | 11 | 34:41 | 39 |
|
1.38 | 53% | 1.4 | 4.8 | 59% | 33% | 2.50 |
10. | Yangpyeong | 30 | 11 | 4 | 15 | 33:45 | 37 |
|
1.50 | 40% | 1.8 | 4.0 | 72% | 26% | 2.60 |
11. | Yeoju Sejong | 30 | 9 | 8 | 13 | 26:42 | 35 |
|
1.25 | 40% | 1.5 | 4.2 | 62% | 41% | 2.27 |
12. | Ulsan Citize | 30 | 9 | 7 | 14 | 30:43 | 34 |
|
0.63 | 47% | 0.8 | 3.2 | 75% | 42% | 2.43 |
13. | Busan Transportation | 30 | 9 | 3 | 18 | 38:60 | 30 |
|
1.88 | 67% | 1.6 | 4.7 | 75% | 65% | 3.27 |
14. | Chuncheon | 30 | 4 | 14 | 12 | 27:38 | 26 |
|
0.88 | 50% | 1.5 | 4.1 | 58% | 26% | 2.17 |
15. | Pocheon | 30 | 5 | 11 | 14 | 34:49 | 26 |
|
0.63 | 70% | 1.6 | 5.3 | 86% | 71% | 2.77 |
16. | Daegu II | 30 | 5 | 6 | 19 | 36:61 | 21 |
|
1.50 | 57% | 1.2 | 4.3 | 83% | 61% | 3.23 |