Prévia do jogo
MATCH REPORT
Butão - Super League - 05/20/17 08:00 - 7.Rodada
0-1 [90‘]
0-1 [90‘]
HT | ||
0-1 FT |
Estatísticas do jogo
CARTÕES 0 0
CARTÕES 0 0
ODDS
Escalações
Status: Escalação confirmada
Bhutan U19
Status: Escalação confirmada
Transport United
Escalações
Estatísticas:
BANCO
Bhutan U19
-
Maus resultados nos últimos jogos para Bhutan U19
Má forma nos últimos 5 jogos. Não é um período fácil para os jogadores e para o treinador A. Olăroiu, com o recorde de forma (1V, 1E, 3D) e uma média de 2.4 gols sofridos por jogo.
-
O treinador tem que lidar com 19 ausências recentes
De acordo com as notícias, a equipe está sem 19 ausências recentes. Esses jogadores se juntam à lista de ausentes: Gabriel, Ropotan, Samuel, Al Midani, Jassim, Obaid, Hassan Darwish, Ali, Mahmoud, Ismael, Hassan, Qassim, Malallah, Saeed Juma, Ghanim, Raihan, Saleh, Khamis Saad, Al Noubi.
Transport United
-
Retorno do goleiro titular Mohamed Hasan Alshamsi
Mohamed Hasan Alshamsi está de volta após perder (1) jogos e deve ser o titular novamente.
-
Invicto (4) para Transport United
Transport United está invicto nos últimos 4 jogos Super League (3V, 1E). Os jogadores marcaram 15 gols e sofreram 1 gols nessa sequência.
-
Invicto (3) nos últimos jogos fora
Transport United está invicto nos últimos 3 jogos fora em Super League (2V, 1E). Os jogadores marcaram 9 gols e sofreram 1 gols nessa sequência.
-
O treinador tem que lidar com 20 ausências recentes
De acordo com as notícias, a equipe está sem 20 ausências recentes. Esses jogadores se juntam à lista de ausentes: Ailton, Hermach, Ciel, Abdulraheem, Al Kathiri, Sultan, Yousef, Al Abri, Al Hammadi, Al Naqbi, Saeed, Al Hammadi, Al Darmaki, Al Zaabi, Mohammed Al Hosani, Al Shamsi, Mohammed Al Rasheed, Yslam, Ahmed, Al Marzooqi.
Resumo
H2H
H2H (CASA/FORA)
FORMA
FORMA (CASA/FORA)
Força da equipa
Confronto direto
IT |
Chutes |
Chutes (a gol) |
Ataque perigoso |
Escanteios |
Escalação Mudanças |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03/04/17 |
Transport United
|
3-0 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
Forma da equipa
Bhutan U19 Last 6 Matches
IT |
Chutes |
Chutes (a gol) |
Ataque perigoso |
Escanteios |
Escalação Mudanças |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.5 |
Bhutan U19
|
11 - 2 |
Tertons
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
6.5 |
Druk United
|
2 - 2 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
22.4 |
Thimphu City
|
4 - 0 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 4 (0%) |
- | - | - | |
15.4 |
High Quality United
|
2 - 1 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
1.4 |
Thimphu
|
2 - 1 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
4.3 |
Transport United
|
3 - 0 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
Transport United Last 6 Matches
IT |
Chutes |
Chutes (a gol) |
Ataque perigoso |
Escanteios |
Escalação Mudanças |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.5 |
Thimphu City
|
0 - 0 |
Transport United
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
3.5 |
Transport United
|
6 - 0 |
Druk Stars
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
29.4 |
Druk Stars
|
1 - 2 |
Transport United
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
26.4 |
Tertons
|
0 - 7 |
Transport United
|
0-0 | - | - | - | - |
11 (0%) 11 (0%) |
- | - | - | |
2.4 |
High Quality United
|
3 - 1 |
Transport United
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - | |
4.3 |
Transport United
|
3 - 0 |
Bhutan U19
|
0-0 | - | - | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
Classificações
Regular Season | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Equipe | PJ | V | E | D | D | Pts | Forma | PPG | BTTS | 1.5+ | 2.5+ | MÉD G | ||
7. | Bhutan U19 | 15 | 3 | 4 | 8 | 28:28 | 13 |
|
0.88 | 40% | 0.0 | 0.0 | 0% | 0% | 3.73 |
8. | Drukpol | 6 | 0 | 2 | 4 | 3:8 | 2 |
|
0.33 | 50% | 0.0 | 0.0 | 0% | 0% | 1.83 |
9. | Tertons | 15 | 0 | 1 | 14 | 13:96 | 1 |
|
0.13 | 67% | 0.0 | 0.0 | 0% | 0% | 7.27 |