Προεπισκόπηση αγώνα
MATCH REPORT
Μπουτάν - Bhutan Premier League - 07/24/24 06:00
1-4 [95+5‘]
1-4 [95+5‘]
17‘ |
0-1
Unknown
|
|
0-1 HT | ||
55‘ |
0-2
Unknown
|
|
77‘ |
0-3
Unknown
|
|
79‘ |
0-4
Unknown
|
|
Unknown
[1-4]
|
90‘+1 | |
1-4 FT |
Στατιστικά αγώνα
ΚΑΡΤΕΣ 1 0
ΚΑΡΤΕΣ 2 0
Αποδόσεις
Αγώνας | |||||
---|---|---|---|---|---|
1 | X | 2 | |||
Αποδόσεις έναρξης | 850 | 800 | -714 | ||
Αποδόσεις πριν τον αγώνα | 1100 | 800 | -833 |
Γκολ | ||
---|---|---|
Γραμμή | Κάτω από | Πάνω από |
2.5 | 500 | -909 |
Corners | ||
---|---|---|
Γραμμή | Κάτω από | Πάνω από |
10.0 | -122 | -103 |
Σύνθεσεις
Tsirang
-
Κακά αποτελέσματα στους τελευταίους αγώνες για τον Tsirang
Κακή φόρμα στους τελευταίους 5 αγώνες. Δύσκολη περίοδος για τους παίκτες και τον προπονητή , καθώς το ρεκόρ φόρμας είναι (0Ν, 2ΙΣ, 3Η) με τον μέσο όρο των 1.6 γκολ κατά ανά αγώνα.
-
Ασέρι νίκης (9) αγώνες
Ο Tsirang δεν έχει καταφέρει να κερδίσει 9 αγώνες στη σειρά.
-
Η φόρμα στο εντός έδρας γήπεδο δεν είναι καλή
Οι 3 ήττες σε 5 αγώνες. (0Ν, 2ΙΣ, 3Η) είναι το ρεκόρ στο εντός έδρας γήπεδο . Με τον μέσο όρο των 1.8 γκολ κατά ανά αγώνα.
-
Ασέρι νίκης (5) αγώνες εντός έδρας
Ο Tsirang δεν έχει καταφέρει να κερδίσει 5 αγώνες στη σειρά στο εντός έδρας γήπεδο.
Transport United
-
Καλά αποτελέσματα στους τελευταίους εκτός έδρας αγώνες για τον Transport United
Οι εκτός έδρας αγώνες είναι πάντα δύσκολοι, αλλά ο Transport United βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε καλή φόρμα στους τελευταίους 5 εκτός έδρας αγώνες. Με το ρεκόρ φόρμας (3Ν, 1ΙΣ, 1Η)
Περίληψη
H2H
H2H (ΕΝΤΟΣ/ΕΚΤΟΣ)
ΜΟΡΦΗ
ΜΟΡΦΗ (ΕΝΤΟΣ/ΕΚΤΟΣ)
Δύναμη Ομάδας
Head to head
ΗΜΧ |
Σουτ |
Σουτ (εντός στόχου) |
Επικίνδυνη επίθεση |
Κόρνερ |
Σύνθεση Αλλαγές |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
05/11/24 |
Transport United
|
2-1 |
Tsirang
|
2-1 | 0 - 0 | 0- 0 | - | - |
0 (0%) 0 (0%) |
- | - | - |
Μορφή Ομάδας
Tsirang Last 6 Matches
ΗΜΧ |
Σουτ |
Σουτ (εντός στόχου) |
Επικίνδυνη επίθεση |
Κόρνερ |
Σύνθεση Αλλαγές |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.7 |
Daga United
|
2 - 1 |
Tsirang
|
0-1 | 13 - 10 | 2 - 1 | 70 - 69 | 2 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
125 | 320 | 130 | |
4.7 |
RTC
|
2 - 1 |
Tsirang
|
2-0 | 20 - 7 | 7 - 3 | 77 - 40 | 11 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
-370 | 450 | 600 | |
25.6 |
Tsirang
|
1 - 1 |
Tensung
|
1-0 | 6 - 13 | 1 - 2 | 49 - 111 | 1 - 9 |
0 (0%) 0 (0%) |
220 | 270 | -111 | |
22.6 |
Tsirang
|
2 - 2 |
Thimphu City
|
1-0 | 7 - 16 | 3 - 4 | 36 - 115 | 4 - 7 |
0 (0%) 0 (0%) |
2500 | 1200 | -2000 | |
13.6 |
Tsirang
|
0 - 1 |
Phuntsholing Heroes
|
0-0 | 10 - 15 | 0 - 1 | 83 - 103 | 1 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
260 | 310 | -154 | |
9.6 |
BFF Academy U19
|
3 - 0 |
Tsirang
|
2-0 | 9 - 9 | 7 - 3 | 52 - 56 | 4 - 4 |
0 (0%) 0 (0%) |
-154 | 375 | 230 |
Transport United Last 6 Matches
ΗΜΧ |
Σουτ |
Σουτ (εντός στόχου) |
Επικίνδυνη επίθεση |
Κόρνερ |
Σύνθεση Αλλαγές |
1 | X | 2 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.7 |
Samtse
|
3 - 7 |
Transport United
|
1-2 | 12 - 19 | 3 - 7 | 61 - 84 | 2 - 10 |
0 (0%) 0 (0%) |
550 | 450 | -370 | |
9.7 |
Daga United
|
1 - 3 |
Transport United
|
0-1 | 6 - 23 | 1 - 3 | 51 - 82 | 5 - 2 |
0 (0%) 0 (0%) |
1600 | 1000 | -1111 | |
29.6 |
Thimphu City
|
2 - 1 |
Transport United
|
0-0 | 9 - 24 | 3 - 5 | 65 - 101 | 2 - 2 |
0 (0%) 0 (0%) |
110 | 300 | 162 | |
18.6 |
Transport United
|
0 - 1 |
Tensung
|
0-0 | 22 - 10 | 3 - 4 | 85 - 35 | 15 - 0 |
0 (0%) 0 (0%) |
-1429 | 1400 | 1600 | |
12.6 |
BFF Academy U19
|
1 - 4 |
Transport United
|
0-3 | 15 - 28 | 4 - 12 | 79 - 89 | 2 - 7 |
0 (0%) 0 (0%) |
400 | 450 | -278 | |
8.6 |
Transport United
|
2 - 1 |
Phuntsholing Heroes
|
2-0 | 9 - 4 | 6 - 1 | 72 - 44 | 5 - 3 |
0 (0%) 0 (0%) |
-263 | 375 | 425 |
Κατατάξεις
Regular Season | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Ομάδα | Αγώνες | Ν | ΙΣ | ΗΤ | Γ | Βαθμοί | Μορφή | PPG | BTTS | 1.5+ | 2.5+ | Μέσος όρος Γ | ||
1. | Paro FC | 15 | 13 | 1 | 1 | 72:12 | 40 |
|
2.63 | 60% | 0.7 | 6.1 | 100% | 75% | 5.60 |
2. | Thimphu City | 15 | 11 | 2 | 2 | 46:15 | 35 |
|
2.63 | 60% | 1.5 | 6.9 | 100% | 75% | 4.07 |
3. | Transport United | 14 | 9 | 2 | 3 | 37:21 | 29 |
|
2.25 | 79% | 1.8 | 4.8 | 88% | 88% | 4.14 |
4. | RTC | 15 | 8 | 5 | 2 | 33:21 | 29 |
|
2.50 | 73% | 1.1 | 5.1 | 75% | 63% | 3.60 |
5. | Tensung | 15 | 5 | 4 | 6 | 22:34 | 19 |
|
1.38 | 73% | 1.4 | 3.5 | 88% | 58% | 3.73 |
6. | Samtse | 15 | 5 | 3 | 7 | 35:45 | 18 |
|
0.75 | 93% | 0.7 | 2.5 | 100% | 83% | 5.33 |
7. | BFF Academy U19 | 14 | 4 | 3 | 7 | 15:26 | 15 |
|
1.00 | 50% | 0.9 | 3.4 | 88% | 88% | 2.93 |
8. | Phuntsholing Heroes | 17 | 4 | 2 | 11 | 25:52 | 14 |
|
0.50 | 65% | 1.0 | 2.6 | 88% | 75% | 4.53 |
9. | Tsirang | 16 | 2 | 3 | 11 | 19:36 | 9 |
|
0.88 | 69% | 0.8 | 2.5 | 90% | 70% | 3.44 |
10. | Daga United | 16 | 2 | 1 | 13 | 23:65 | 7 |
|
0.75 | 88% | 0.9 | 2.9 | 100% | 88% | 5.50 |
Κατάσταση Κυπέλλου
Διοργανώσεις |
---|
Διοργανώσεις |
---|